Sem lykil iðnaðartæki til að flytja háþrýstingsvökva- hefur mótunarferli fjöl-þrepa dælu bein áhrif á afköst hennar og áreiðanleika. Kjarnabygging margra-þrepa dælu samanstendur af mörgum hjólum, stýrisskífum og dæluhlíf sem er staflað í áföngum. Þess vegna verður mótunarferlið að halda jafnvægi á nákvæmni stjórn, efniseiginleika og samsetningarsamkvæmni.
Steypa er grundvallaratriði í framleiðslu á dæluhlutanum og hjólinu. Oft notuð efni eru sveigjanlegt járn eða ryðfrítt stál. Nákvæmni steypa tryggir slétt flæðisbraut yfirborð og dregur úr vökvaþol. Eftir steypu þarf glæðingu til að útrýma innri álagi og CNC vinnsla er notuð til að tryggja samsvarandi vikmörk milli hjólsins og dæluhlífarinnar. Sem kjarnahluti fjöl-þrepa dælu hefur blaðsnið hjólsins bein áhrif á vökvavirkni. Nákvæm mölun er venjulega framkvæmd á fimm-ása vinnslustöð til að tryggja rúmfræðilega nákvæmni þrívíddar-flötsins.
Samsetning er mikilvægt skref í mótun fjöl-þrepa dælu. Stafla verður hverri hjólhjóli og stýrispíra í samræmi við hönnuð röð og kraftmikið jafnvægi næst með nákvæmri röðun á milli stator og snúðs. Á meðan á samsetningu stendur verður axial úthreinsun að vera stranglega stjórnað, venjulega með því að nota vökva eða vélræna forhleðslutækni til að koma í veg fyrir tap á skilvirkni eða titringi meðan á notkun stendur vegna of mikillar úthreinsunar. Ennfremur verður suðuferlið fyrir dæluhlíf (eins og TIG eða leysisuðu) að vera sprungu- og -laus til að standast háan-þrýstingsskilyrði.
Yfirborðsmeðferð skiptir einnig sköpum. Til að auka tæringarþol er innra hluta dælunnar oft meðhöndlað með keramikúðun eða harðkróm rafhúðun, en ytra byrði er bætt með málningu eða galvaniserun. Að lokum, eftir mótun, fara fjölþrepa dælur undir vatnsstöðu- og afkastapróf til að sannreyna að þrýstingsþol þeirra og skilvirkni standist hönnunarstaðla.
Í stuttu máli má segja að mótunarferlið fyrir fjölþrepa dælur-er alhliða samsetning af efnisfræði, nákvæmni framleiðslu og samsetningartækni. Hagræðing þess hefur bein áhrif á orkunýtni og endingartíma búnaðarins.